订阅
汽车之家 资讯 日前,华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东对于自动驾驶发表了自己的看法,他认为现在自动驾驶还使用高精地图,但未来发展不应该依赖高精地图、车路协同。 “有车路协同、高精地图协同更好,没有我们也能做好。未来不能过分依赖于高精地图、车路协同,自动驾驶和智能驾驶的能力就上不去。”余承东指出。就像人类驾驶员,很多时候其实也并没这样的一个能力支撑。另外目前中国的道路环境还存在较大的不确定性,很多地方几乎每年都有局部或者整体的翻修,本身也给车路协同等技术方案带来了较大的挑战。 目前,华为正在持续强化在智能驾驶方面的研发投入。据他透露,围绕自动驾驶和智能座舱两大核心技术领域,以及新的电子电气架构、车联网等,现阶段华为共有六七千人在开展相关的研发。(编译/汽车之家 陈浩) mall https://www.hongkong05.com/ ![]() |
10 人收藏 |
![]() 鲜花 |
![]() 握手 |
![]() 雷人 |
![]() 路过 |
![]() 鸡蛋 |
收藏
邀请